A Ford divulgou um vídeo que explica uma nova tecnologia que está a ser testada para aumentar a segurança de quem conduz os seus carros. A empresa utilizou ferramentas que já estão actualmente disponíveis nos seus automóveis, como câmeras de infravermelhos e faróis adaptativos para inovar: Um sistema de reconhecimento e de iluminação frontal inteligente vai conseguir identificar potenciais perigos na estrada, como pessoas e animais que não estejam a ser adequadamente iluminados pelos faróis e será capaz de alertar o automobilista.
As câmeras de infravermelho são responsáveis por detectar pessoas e animais a partir do calor que emitem. Um ecrã dentro do carro indica ao motorista que há alguém ou alguma coisa naquele local. O sistema também revela a distancia a que o objecto está do carro. Ao mesmo tempo, lâmpadas de LED instaladas ao lado dos faróis de nevoeiro são capazes de iluminar o local onde está o objecto de risco, mesmo que este não esteja iluminado pelo sistema básico de faróis.
Segundo Michael Koherr, engenheiro de investigação da Ford, os automobilistas devem ganhar entre dois a três segundos para reagir com o novo sistema. "Pode parar, virar ou fazer as duas coisas para evitar um acidente", explica. A tecnologia pode detectar até oito pessoas ou animais, a até 120 metros de distância.
Uma outra funcionalidade da tecnologia é adaptar os faróis de acordo com o tipo de via em que o carro circula. Câmeras capazes de interpretar sinais de trânsito trabalham em conjunto com os faróis, que mudam o tipo de luz que emitem caso o automóvel se aproxime de um cruzamento ou de uma rotunda, por exemplo. Se houver sinal de GPS no local, as informações do mapa também são ltidas em consideração para melhorar a ferramenta.
A Ford divulgou um vídeo que explica uma nova tecnologia que está a ser testada para aumentar a segurança de quem conduz os seus carros. A empresa utilizou ferramentas que já estão actualmente disponíveis nos seus automóveis, como câmeras de infravermelhos e faróis adaptativos para inovar: Um sistema de reconhecimento e de iluminação frontal inteligente vai conseguir identificar potenciais perigos na estrada, como pessoas e animais que não estejam a ser adequadamente iluminados pelos faróis e será capaz de alertar o automobilista.
As câmeras de infravermelho são responsáveis por detectar pessoas e animais a partir do calor que emitem. Um ecrã dentro do carro indica ao motorista que há alguém ou alguma coisa naquele local. O sistema também revela a distancia a que o objecto está do carro. Ao mesmo tempo, lâmpadas de LED instaladas ao lado dos faróis de nevoeiro são capazes de iluminar o local onde está o objecto de risco, mesmo que este não esteja iluminado pelo sistema básico de faróis.
Segundo Michael Koherr, engenheiro de investigação da Ford, os automobilistas devem ganhar entre dois a três segundos para reagir com o novo sistema. "Pode parar, virar ou fazer as duas coisas para evitar um acidente", explica. A tecnologia pode detectar até oito pessoas ou animais, a até 120 metros de distância.
Uma outra funcionalidade da tecnologia é adaptar os faróis de acordo com o tipo de via em que o carro circula. Câmeras capazes de interpretar sinais de trânsito trabalham em conjunto com os faróis, que mudam o tipo de luz que emitem caso o automóvel se aproxime de um cruzamento ou de uma rotunda, por exemplo. Se houver sinal de GPS no local, as informações do mapa também são ltidas em consideração para melhorar a ferramenta.