As portagens estão na ordem do dia.Os orçamentos familiares são cada vez mais espremidos.Mas as injustiças continuam...
http://www.peticaopublica.com/?pi=P2010N3119Paga classe 1 ou classe 2 nas portagens?"A lei que define a diferenciação entre classe 1 e 2 é mais uma das que não faz sentido em Portugal" Herman De Backer, General Motors Portugal.
Em Portugal os veículos que medirem até 1,10m no eixo dianteiro pagam classe 1.Porquê? Por que não 1,12m? Ou 1,09m?Ninguém sabe responder.É assim e mais nada!!!
Mas há excepções. Claro que no nosso país isso teria que acontecer.Os monovolumes pagam classe 1 independentemente da altura do eixo dianteiro. Isto surgiu num acordo entre o governo e a auto-europa por causa da construcção da VW Sharam no nosso país.
Um Smart (2 lugares e 750kg) paga o mesmo que uma Chrysler Grand Voyager (7 lugares e 2100kg). info retirada no Guia do Automóvel 09/2010.
Mas o mais grave não é pagarem o mesmo. É haver veículos ligeiros que pagam classe dois, três ou quatro!
Um Land Rover Discovery de 1995 (valor comercial - 6000€) paga classe 2. Porquê? Gasta mais estrada? Ninguém sabe responder.É assim e mais nada!!!
Há casos caricatos dentro do mesmo modelo de veículos. Um Mitsubishi Pajero paga classe 1 mas a versão com entrada de ar no capot para o intercooler (menos poluente) paga classe 2.Porque?CLARO QUE NINGUÉM SABE RESPONDER. É assim!!!.............e mais nada.Se eu tiver um jipe velhinho (ex: UMM - o bom Português) e levar os cães à caça no atrelado posso ter que pagar classe 4.
Um lorde (tipo Durão Barroso que tinha um) que tenha um Porsche Cayenne Turbo (153.000€) e rebocar um iate num atrelado com 3, 4 ou 10 rodados paga classe 1.
Porquê?É assim.
autohoje TT&Aventura
O nosso pedido é simples:
Veículos que se conduzam com carta tipo B (ligeiros) = Classe 1 nas portagens.
Se queres viver num país justo. Assina a Petição:
http://www.peticaopublica.com/?pi=P2010N3119
Petição Carta B - Classe 1.........assim há justiça.
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As portagens estão na ordem do dia.Os orçamentos familiares são cada vez mais espremidos.Mas as injustiças continuam...
http://www.peticaopublica.com/?pi=P2010N3119Paga classe 1 ou classe 2 nas portagens?"A lei que define a diferenciação entre classe 1 e 2 é mais uma das que não faz sentido em Portugal" Herman De Backer, General Motors Portugal.
Em Portugal os veículos que medirem até 1,10m no eixo dianteiro pagam classe 1.Porquê? Por que não 1,12m? Ou 1,09m?Ninguém sabe responder.É assim e mais nada!!!
Mas há excepções. Claro que no nosso país isso teria que acontecer.Os monovolumes pagam classe 1 independentemente da altura do eixo dianteiro. Isto surgiu num acordo entre o governo e a auto-europa por causa da construcção da VW Sharam no nosso país.
Um Smart (2 lugares e 750kg) paga o mesmo que uma Chrysler Grand Voyager (7 lugares e 2100kg). info retirada no Guia do Automóvel 09/2010.
Mas o mais grave não é pagarem o mesmo. É haver veículos ligeiros que pagam classe dois, três ou quatro!
Um Land Rover Discovery de 1995 (valor comercial - 6000€) paga classe 2. Porquê? Gasta mais estrada? Ninguém sabe responder.É assim e mais nada!!!
Há casos caricatos dentro do mesmo modelo de veículos. Um Mitsubishi Pajero paga classe 1 mas a versão com entrada de ar no capot para o intercooler (menos poluente) paga classe 2.Porque?CLARO QUE NINGUÉM SABE RESPONDER. É assim!!!.............e mais nada.Se eu tiver um jipe velhinho (ex: UMM - o bom Português) e levar os cães à caça no atrelado posso ter que pagar classe 4.
Um lorde (tipo Durão Barroso que tinha um) que tenha um Porsche Cayenne Turbo (153.000€) e rebocar um iate num atrelado com 3, 4 ou 10 rodados paga classe 1.
Porquê?É assim.
autohoje TT&Aventura
O nosso pedido é simples:
Veículos que se conduzam com carta tipo B (ligeiros) = Classe 1 nas portagens.
Se queres viver num país justo. Assina a Petição:
http://www.peticaopublica.com/?pi=P2010N3119
Petição Carta B - Classe 1.........assim há justiça.