À primeira vista, parece um delírio: um supercarro elétrico de 912 cavalos de potência, vindo de uma ilha do Índico mais conhecida por suas belas praias e pelo seu saboroso chá, e não por sua tecnologia de ponta.
No entanto, a equipe por trás do incrível modelo esportivo Vega tem um currículo cuidado e uma boa injeção de financiamento.
O carro é criação do empreendedor da área de tecnologia Harsha Subasinghe, diretor-executivo da CodeGen, uma empresa desenvolvedora de softwares para a indústria do turismo e com sede em Colombo, a capital do Sri Lanka.
Montar um carro desportivo de luxo é certamente um grande passo para Subasinghe, mas os seus objetivos são muito mais ambiciosos do que simplesmente ter uma rápida aceleração de 0 a 100 km/h (3,5 segundos, segundo os engenheiros por trás do Vega).
Subasinghe vê o veículo não apenas como uma supermáquina elétrica, mas como uma demonstração da capacidade do Sri Lanka de desenvolver tecnologias avançadas de transporte.
À primeira vista, parece um delírio: um supercarro elétrico de 912 cavalos de potência, vindo de uma ilha do Índico mais conhecida por suas belas praias e pelo seu saboroso chá, e não por sua tecnologia de ponta.
No entanto, a equipe por trás do incrível modelo esportivo Vega tem um currículo cuidado e uma boa injeção de financiamento.
O carro é criação do empreendedor da área de tecnologia Harsha Subasinghe, diretor-executivo da CodeGen, uma empresa desenvolvedora de softwares para a indústria do turismo e com sede em Colombo, a capital do Sri Lanka.
Montar um carro desportivo de luxo é certamente um grande passo para Subasinghe, mas os seus objetivos são muito mais ambiciosos do que simplesmente ter uma rápida aceleração de 0 a 100 km/h (3,5 segundos, segundo os engenheiros por trás do Vega).
Subasinghe vê o veículo não apenas como uma supermáquina elétrica, mas como uma demonstração da capacidade do Sri Lanka de desenvolver tecnologias avançadas de transporte.