A Dinamarca vai pôr em prática um sistema de redes inteligentes (Smartgrids) de energia: com cerca de 20% da sua energia a ser produzida por eólicas, o problema mesmo é conseguir armazenar a energia que é produzida em excesso para fornecer à rede quando há picos de consumo.O que se vai fazer é armazenar a energia em carros eléctricos e permitir que estes sejam ligados à rede, de forma a que estes possam armazenar ou fornecer energia, sempre que necessário, de forma automática. Este mecanismo permite monitorizar a todo o instante os fluxos de energia em cada ponto do sistema e é possível que em cada ponto se alterne entre "consumidor"/"produtor", na medida das necessidades da rede.O conceito não é novo, mas a implementação de um sistema deste tipo representa um passo fundamental para a transição do uso de combustíveis fósseis para fontes de energia limpas.
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A Dinamarca vai pôr em prática um sistema de redes inteligentes (Smartgrids) de energia: com cerca de 20% da sua energia a ser produzida por eólicas, o problema mesmo é conseguir armazenar a energia que é produzida em excesso para fornecer à rede quando há picos de consumo.O que se vai fazer é armazenar a energia em carros eléctricos e permitir que estes sejam ligados à rede, de forma a que estes possam armazenar ou fornecer energia, sempre que necessário, de forma automática. Este mecanismo permite monitorizar a todo o instante os fluxos de energia em cada ponto do sistema e é possível que em cada ponto se alterne entre "consumidor"/"produtor", na medida das necessidades da rede.O conceito não é novo, mas a implementação de um sistema deste tipo representa um passo fundamental para a transição do uso de combustíveis fósseis para fontes de energia limpas.