Os lisboetas vão poder percorrer a frente ribeirinha entre Belém e o Cais do Sodré de bicicleta a partir de Junho de 2009, um projecto que integra o plano das vias cicláveis a apresentar segunda-feiraPara que a pista ciclável possa ser uma realidade entre Cais do Sodré e Belém a autarquia assinará no último dia da Semana da mobilidade um protocolo com a Administração do Porto de Lisboa (APL), uma vez que alguns troços passam em terrenos sob jurisdição da APL. Na mesma altura será apresentada a rede de bicicletas partilhadas, à semelhança do que já acontece em cidades europeias como Paris, Barcelona e Saragoça. Este projecto envolve 2500 bicicletas que estarão ligadas ao sistema de transportes públicos através do cartão Lisboa Viva e terão um sistema próprio de utilização para manter a rotatividade que implica um uso limitado de meia hora por cada utilizador. Em termos de custo, de acordo com o vereador Marcos Perestrello, o preço do passe anual para usar estas bicicletas rondará os 25 euros. O projecto prevê a existência de 250 postos de estacionamento para estas bicicletas. Está igualmente prevista a apresentação do plano geral de estacionamento para bicicletas particulares na cidade de Lisboa.In sol
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Os lisboetas vão poder percorrer a frente ribeirinha entre Belém e o Cais do Sodré de bicicleta a partir de Junho de 2009, um projecto que integra o plano das vias cicláveis a apresentar segunda-feiraPara que a pista ciclável possa ser uma realidade entre Cais do Sodré e Belém a autarquia assinará no último dia da Semana da mobilidade um protocolo com a Administração do Porto de Lisboa (APL), uma vez que alguns troços passam em terrenos sob jurisdição da APL. Na mesma altura será apresentada a rede de bicicletas partilhadas, à semelhança do que já acontece em cidades europeias como Paris, Barcelona e Saragoça. Este projecto envolve 2500 bicicletas que estarão ligadas ao sistema de transportes públicos através do cartão Lisboa Viva e terão um sistema próprio de utilização para manter a rotatividade que implica um uso limitado de meia hora por cada utilizador. Em termos de custo, de acordo com o vereador Marcos Perestrello, o preço do passe anual para usar estas bicicletas rondará os 25 euros. O projecto prevê a existência de 250 postos de estacionamento para estas bicicletas. Está igualmente prevista a apresentação do plano geral de estacionamento para bicicletas particulares na cidade de Lisboa.In sol