Sem tirar nem pôr. Para que conste:" Há vontade de encobrir e esses encobrimentos, da responsabilidade de vários governos, claramente, estão muito centrados no Governo do Dr. Durão Barroso", acusou Ana Gomes em declarações ao programa, "Diga Lá Excelência", da 'Renascença' e do 'Público', argumentando que o caso não se reporta a apenas a voos civis e militares, mas também "navios".Admitindo ser um embaraço em torno desta polémica esclareceu: "Começaram por tentar comprar-me dizendo: vê lá se não queres ir para a próxima lista do Parlamento Europeu. Depois era a intimidação, as acusações de deslealdade e, agora, até já estamos noutra fase que eu quase chamaria de cilindragem mas, a menos que me passem com um carro por cima, eu não paro".A eurodeputada deseja que o Executivo de José Sócrates adopte a atitude das autoridades britânicas que referiram escala de aviões no seu território sem seu conhecimento. E, sugere, "que se começasse pela transparência dos documentos do gabinete do Dr. Durão Barroso, quando era Primeiro-ministro, quando foi, por exemplo pedido um parecer a um jurisconsulto português sobre a passagem de navios de guerra envolvidos no trânsito e no interropgatório desses prisioneiros".
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Sem tirar nem pôr. Para que conste:" Há vontade de encobrir e esses encobrimentos, da responsabilidade de vários governos, claramente, estão muito centrados no Governo do Dr. Durão Barroso", acusou Ana Gomes em declarações ao programa, "Diga Lá Excelência", da 'Renascença' e do 'Público', argumentando que o caso não se reporta a apenas a voos civis e militares, mas também "navios".Admitindo ser um embaraço em torno desta polémica esclareceu: "Começaram por tentar comprar-me dizendo: vê lá se não queres ir para a próxima lista do Parlamento Europeu. Depois era a intimidação, as acusações de deslealdade e, agora, até já estamos noutra fase que eu quase chamaria de cilindragem mas, a menos que me passem com um carro por cima, eu não paro".A eurodeputada deseja que o Executivo de José Sócrates adopte a atitude das autoridades britânicas que referiram escala de aviões no seu território sem seu conhecimento. E, sugere, "que se começasse pela transparência dos documentos do gabinete do Dr. Durão Barroso, quando era Primeiro-ministro, quando foi, por exemplo pedido um parecer a um jurisconsulto português sobre a passagem de navios de guerra envolvidos no trânsito e no interropgatório desses prisioneiros".