Miguel e João Ramos, que no sábado tinham assegurado a pole position, garantiram o primeiro lugar ao fim das duas horas e dez minutos de prova, disputada debaixo de intenso calor, depois de terem sido também os primeiros a cruzar a linha da hora de corrida.
Após uma longa paragem de três meses, os irmãos Ramos retomaram o Campeonato de Espanha GT da melhor forma, tendo conseguido confirmar em prova a pole position alcançada no sábado.
Miguel fez um excelente primeiro turno tendo liderado até sensivelmente metade, altura em que começou a sentir dificuldades com os travões do Porsche 911.
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"Comecei a sentir alguma fadiga na travagem e preocupei-me em gerir os travões, porque para além da pista ser muito exigente, o calor que se fazia sentir não ajudava nada", disse.
João Ramos fez o segundo turno e conseguiu então retomar a liderança da corrida até muito perto do final da sua prestação.
"Fui ultrapassado por um Audi já muito perto do final do meu turno, sensivelmente a três voltas, numa luta que foi muito intensa, mas o importante era manter forte pressão mas não cometer erros", afirmou João Ramos.
Miguel Ramos entrou para o terceiro e último turno, tendo então retomado novamente a liderança, que manteve até final.
A próxima prova do Espanha GT terá lugar entre 13 e 14 de outubro, em Jerez de la Frontera. Entretanto Miguel Ramos terá a 7ª prova do International GT Open em Monza (Itália) entre 28 e 30 de setembro.
Miguel e João Ramos, que no sábado tinham assegurado a pole position, garantiram o primeiro lugar ao fim das duas horas e dez minutos de prova, disputada debaixo de intenso calor, depois de terem sido também os primeiros a cruzar a linha da hora de corrida.
Após uma longa paragem de três meses, os irmãos Ramos retomaram o Campeonato de Espanha GT da melhor forma, tendo conseguido confirmar em prova a pole position alcançada no sábado.
Miguel fez um excelente primeiro turno tendo liderado até sensivelmente metade, altura em que começou a sentir dificuldades com os travões do Porsche 911.
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"Comecei a sentir alguma fadiga na travagem e preocupei-me em gerir os travões, porque para além da pista ser muito exigente, o calor que se fazia sentir não ajudava nada", disse.
João Ramos fez o segundo turno e conseguiu então retomar a liderança da corrida até muito perto do final da sua prestação.
"Fui ultrapassado por um Audi já muito perto do final do meu turno, sensivelmente a três voltas, numa luta que foi muito intensa, mas o importante era manter forte pressão mas não cometer erros", afirmou João Ramos.
Miguel Ramos entrou para o terceiro e último turno, tendo então retomado novamente a liderança, que manteve até final.
A próxima prova do Espanha GT terá lugar entre 13 e 14 de outubro, em Jerez de la Frontera. Entretanto Miguel Ramos terá a 7ª prova do International GT Open em Monza (Itália) entre 28 e 30 de setembro.