A Auto-Estrada de Cascais vai sofrer obras de beneficiação até ao final de Agosto, alterando as condições de circulação entre Monsanto e o Viaduto Duarte Pacheco.
A Auto-Estrada de Cascais (A5) vai ser alvo de obras de instalação de um novo pavimento para "a absorção de ruído e maior conforto" dos utentes, num investimento de 1,8 milhões de euros, anuncia a Brisa.
O porta-voz da Brisa, Franco Caruso, em declarações à Lusa, revela que as obras de beneficiação do pavimento da A5 vão decorrer entre o nó de Monsanto e o Viaduto Duarte Pacheco, tendo início a 20 de Julho e terminando a 31 de Agosto.
"As obras consistem na colocação de um pavimento novo, betuminoso misturado com borracha, que tem propriedades de absorção de ruído, além de melhorar o conforto de quem utiliza a auto-estrada", disse Franco Caruso.
O porta-voz da Brisa adianta que a escolha do mês de Agosto para as obras foi propositada, salientando que, neste mês, existe "uma quebra na circulação de 16%" nos picos de 140 mil automobilistas diários que usam a A5.
Além da escolha do mês, explica Franco Caruso, "os trabalhos vão realizar-se, sobretudo, nos fins-de-semana, para reduzir o incómodo dos automobilistas".
Durante a semana, os trabalhos não têm interferência com a circulação, uma vez que serão realizados em período nocturno, entre as 22h00 e as 6h00. Apenas entre 20 e 24 de Julho serão implementados condicionamentos no tráfego. (ver caixa no final do texto)
Lembrando que a colocação deste tipo de pavimento na A5 iniciou-se em Agosto de 2007, entre o nó do Estádio Nacional e o nó de Linda-a-Velha,
e que no mesmo mês no ano seguinte a beneficiação daquela auto-estrada continuou até e Monsanto, Franco Caruso avança que "esta é uma última fase da beneficiação".
Dia 20 de Julho (segunda-feira)
- Corte de via esquerda e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via esquerda e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km's 2,7 e 0,7 - Corte do ramo de saída da A5 (sentido Lisboa/Cascais) para a N117 (Cabos de Ávila, sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via esquerda e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via esquerda e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km's 2,7 e 0,7 - Corte do ramo de saída da A5 (sentido Lisboa/Cascais) para a N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte do ramo de entrada na A5 (sentido Cascais/Lisboa) proveniente da N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte do ramo de entrada na A5 (sentido Cascais/Lisboa) proveniente da N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via direita e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km 2,7 ao km 0
A Auto-Estrada de Cascais vai sofrer obras de beneficiação até ao final de Agosto, alterando as condições de circulação entre Monsanto e o Viaduto Duarte Pacheco.
A Auto-Estrada de Cascais (A5) vai ser alvo de obras de instalação de um novo pavimento para "a absorção de ruído e maior conforto" dos utentes, num investimento de 1,8 milhões de euros, anuncia a Brisa.
O porta-voz da Brisa, Franco Caruso, em declarações à Lusa, revela que as obras de beneficiação do pavimento da A5 vão decorrer entre o nó de Monsanto e o Viaduto Duarte Pacheco, tendo início a 20 de Julho e terminando a 31 de Agosto.
"As obras consistem na colocação de um pavimento novo, betuminoso misturado com borracha, que tem propriedades de absorção de ruído, além de melhorar o conforto de quem utiliza a auto-estrada", disse Franco Caruso.
O porta-voz da Brisa adianta que a escolha do mês de Agosto para as obras foi propositada, salientando que, neste mês, existe "uma quebra na circulação de 16%" nos picos de 140 mil automobilistas diários que usam a A5.
Além da escolha do mês, explica Franco Caruso, "os trabalhos vão realizar-se, sobretudo, nos fins-de-semana, para reduzir o incómodo dos automobilistas".
Durante a semana, os trabalhos não têm interferência com a circulação, uma vez que serão realizados em período nocturno, entre as 22h00 e as 6h00. Apenas entre 20 e 24 de Julho serão implementados condicionamentos no tráfego. (ver caixa no final do texto)
Lembrando que a colocação deste tipo de pavimento na A5 iniciou-se em Agosto de 2007, entre o nó do Estádio Nacional e o nó de Linda-a-Velha,
e que no mesmo mês no ano seguinte a beneficiação daquela auto-estrada continuou até e Monsanto, Franco Caruso avança que "esta é uma última fase da beneficiação".
Dia 20 de Julho (segunda-feira)
- Corte de via esquerda e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via esquerda e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km's 2,7 e 0,7 - Corte do ramo de saída da A5 (sentido Lisboa/Cascais) para a N117 (Cabos de Ávila, sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via esquerda e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via esquerda e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km's 2,7 e 0,7 - Corte do ramo de saída da A5 (sentido Lisboa/Cascais) para a N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte do ramo de entrada na A5 (sentido Cascais/Lisboa) proveniente da N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte do ramo de entrada na A5 (sentido Cascais/Lisboa) proveniente da N117 - Cabos de Ávila (sentido Restelo/Sintra)
- Corte de via direita e central, sentido Lisboa/Cascais, entre o km 0 e o km 2 - Corte de via direita e central, sentido Cascais/Lisboa, entre os km 2,7 ao km 0