Foi, ontem, inaugurada a nova ligação ferroviária entre Lhasa e Golmud, com ligação a Pequim. Tal feito da engenharia merece o destaque do devaneios fotográficos de hoje porquanto nunca o Homem havia construído ferrovia a tamanhas altitudes. As composições chegarão a circular a altitudes de cerca de 5100 metros pelo que a viagem será feita em carruagens pressurizadas, como sucede com os aviões. Evidentemente que não se poderá, nem deverá, descurar a dimensão política do feito. Mais do que demonstrar a grandeza imperial da sua engenharia ou a sua preocupação com os "territórios mais pobres", Pequim vê neste comboio um instrumento de colonização de facto do Tibete, facilitando a imigração étnica chinesa para o Tibete. De qualquer modo, uma viagem a fazer...
Categorias
Entidades
Foi, ontem, inaugurada a nova ligação ferroviária entre Lhasa e Golmud, com ligação a Pequim. Tal feito da engenharia merece o destaque do devaneios fotográficos de hoje porquanto nunca o Homem havia construído ferrovia a tamanhas altitudes. As composições chegarão a circular a altitudes de cerca de 5100 metros pelo que a viagem será feita em carruagens pressurizadas, como sucede com os aviões. Evidentemente que não se poderá, nem deverá, descurar a dimensão política do feito. Mais do que demonstrar a grandeza imperial da sua engenharia ou a sua preocupação com os "territórios mais pobres", Pequim vê neste comboio um instrumento de colonização de facto do Tibete, facilitando a imigração étnica chinesa para o Tibete. De qualquer modo, uma viagem a fazer...