"(...)O Xá e a Xabanu partiram para o Cairo, às 14h00 locais, no domingo 23 de Março. À noite, o DC9 das Evergreen Air Lines, usado para voos fretados, fez escala nas Lajes, nos Açores, para reabastecimento. Ao fim de uma hora de espera, Farah Diba começou a temer o pior: “Não seria uma tentativa de nos impedir de chegar ao Egipto? Estávamos numa base americana, num avião americano, portanto, tudo era possível.” Inquiridos os responsáveis, a explicação foi a de que o aparelho “precisava de autorização para sobrevoar determinados territórios(...)”. Uma longa mas extremamente interessante reportagem de Margarida Santos Lopes, publicada no Público de 19 de Outubro, que vale bem a pena ler, sobretudo para quem se interesse por geopolítica, História e pelas malhas que os impérios vão tecendo...
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"(...)O Xá e a Xabanu partiram para o Cairo, às 14h00 locais, no domingo 23 de Março. À noite, o DC9 das Evergreen Air Lines, usado para voos fretados, fez escala nas Lajes, nos Açores, para reabastecimento. Ao fim de uma hora de espera, Farah Diba começou a temer o pior: “Não seria uma tentativa de nos impedir de chegar ao Egipto? Estávamos numa base americana, num avião americano, portanto, tudo era possível.” Inquiridos os responsáveis, a explicação foi a de que o aparelho “precisava de autorização para sobrevoar determinados territórios(...)”. Uma longa mas extremamente interessante reportagem de Margarida Santos Lopes, publicada no Público de 19 de Outubro, que vale bem a pena ler, sobretudo para quem se interesse por geopolítica, História e pelas malhas que os impérios vão tecendo...