CIDADANIA LX: THE RETURN OF THE CAVEMAN: Av. Duque de Loulé

26-01-2012
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Observemos bem a imagem. Parece apenas mais um sinal vertical de trânsito mas é mais um sinal de uma doença crónica de Lisboa. É assustador.Que tipo de cidade é esta onde a meio de uma avenida urbana a CML resolve colocar um "aviso" aos automobilistas alertando para a existência de peões?! É nesta cidade que queremos viver?!Os passeios desta ex-nobre avenida estão reduzidos à miníma expressão que se vê na imagem; a placa central arborizada, desenho oitocentista típico das Avenidas Novas, está ocupada (com a conivência da CML) por estacionamento selvagem; as árvores que sobrevivem estão doentes, vão sendo abatidas e algumas morrem mesmo atropeladas - todas sacrificadas a esse todo poderoso cidadão principal chamado «O Senhor Carro»!Concluíndo, 90% deste arruamento foi entregue, de mão beijada, à circulação e estacionamento do automóvel.Lisboa transforma bem desenhadas avenidas urbanas em estradas perigosas, cenário anti-urbano, degradado e de cariz suburbano. E perante este caos a CML, alguns anos atrás, só falava em fazer nesta avenida mais uma saída do túnel do Marquês!


Observemos bem a imagem. Parece apenas mais um sinal vertical de trânsito mas é mais um sinal de uma doença crónica de Lisboa. É assustador.Que tipo de cidade é esta onde a meio de uma avenida urbana a CML resolve colocar um "aviso" aos automobilistas alertando para a existência de peões?! É nesta cidade que queremos viver?!Os passeios desta ex-nobre avenida estão reduzidos à miníma expressão que se vê na imagem; a placa central arborizada, desenho oitocentista típico das Avenidas Novas, está ocupada (com a conivência da CML) por estacionamento selvagem; as árvores que sobrevivem estão doentes, vão sendo abatidas e algumas morrem mesmo atropeladas - todas sacrificadas a esse todo poderoso cidadão principal chamado «O Senhor Carro»!Concluíndo, 90% deste arruamento foi entregue, de mão beijada, à circulação e estacionamento do automóvel.Lisboa transforma bem desenhadas avenidas urbanas em estradas perigosas, cenário anti-urbano, degradado e de cariz suburbano. E perante este caos a CML, alguns anos atrás, só falava em fazer nesta avenida mais uma saída do túnel do Marquês!

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