Peugeot Total vence Rali de Mortágua de fio a pavioA dupla Bruno Magalhães e Carlos Magalhães chegou, viu e venceu o Ralide Mortágua, que este fim-de-semana chamou milhares de espectadores àsclassificativas rápidas da região Centro. Embalados pela vantagem de1m03s,3 conseguida na etapa inaugural, hoje os bicampeoões nacionaislançaram-se para a vitória da prova e estão cada vez mais perto dedarem à Peugeot Total novo título de Campeões de Pilotos.No regresso do Rali de Mortágua à estrada, as quatro classificativasdo dia de hoje correram de feição à equipa oficial do 207 Super 2000.Discutidas em duas passagens pelos troços de Carapinhal (7,94 km) eEspinho (19,67 km), permitiram a Bruno Magalhães chegar ao final com avitória em oito das nove especiais do Rali.O piloto manteve o registo dominador da véspera e foi o mais rápidonas duas primeiras classificativas do dia, ampliando a vantagem para1m12s,0 relativamente ao segundo classificado. Na última especiallevou novamente a melhor sobre o pelotão e fechou a prova 1m12s,7diante de Adruzilo Lopes, que manteve o segundo posto, e 1m31s,8 àfrente de Vítor Pascoal, no terceiro degrau do pódio.Esta foi a 14ª vitória absoluta de Bruno Magalhães e do Peugeot 207,que se afirmam como os verdadeiros “patrões” dos Ralis nacionais aolongo dos últimos três anos. “De início a fim correu tudo comotínhamos planeado para este Rali. Demos mais uma vitória à Equipa evamos para o Rali Casinos do Algarve, última ronda da época, numaposição bastante mais folgada.”, comentou Bruno Magalhães.Para as contas do Campeonato de Pilotos, principal objectivo daformação da Peugeot, esta foi, de facto, uma operação plenamenteconseguida. A dupla de pilotos chegou a Mortágua com um ponto devantagem sobre Vítor Pascoal (também em Peugeot 207 Super 2000), massai da prova organizada pelo Clube Automóvel do Centro com a liderançareforçada em cinco pontos. “Estamos mais próximos do Título, mas aindaassim queremos encerrar a época com nova vitória.”, concluiu o piloto.Para Carlos Barros, Director Técnico e Desportivo da Peugeot Total,“Este Rali correu nos na perfeição. A equipa encontra-se em excelenteforma e acredito que estamos no bom caminho para juntar otricampeonato de Pilotos ao tricampeonato de Marcas.”A época 2010 do Campeonato de Portugal de Ralis encerrará nofim-de-semana de 21 e 22 de Novembro, com a realização do Rali Casinosdo Algarve.Classificação oficial Rali de Mortágua:1.º, Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Peugeot 207 S2000) 1h02m35s32.º, Adruzilo Lopes/José Janela (Subaru Impreza N2009) + 1m12s73.º, Vítor Pascoal/Mário Castro (Peugeot 207 S2000) + 1m31s84.º, Bernardo Sousa/Jorge Carvalho (Mitsubishi Lancer IX) + 1m46s75.º, Pedro Meireles/Jorge Henriques (Subaru Impreza) + 2m09s76.º, Ricardo Moura/António Costa (Mitsubishi Lancer IX) + 2m10s07.º, Miguel Campos/Aloísio Monteiro (Renault Clio R3) + 2m19s58.º, Barros Leite/Luís Ramalho (Seat Leon TDi) + 2m34s69.º, Pedro Leal/Redwan Cassano (Mitsubishi Lancer X) + 2m40s910.º, Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer IX) + 3m06s0Texto e fotos: luis.costa@unitedphotopressworld.org
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Peugeot Total vence Rali de Mortágua de fio a pavioA dupla Bruno Magalhães e Carlos Magalhães chegou, viu e venceu o Ralide Mortágua, que este fim-de-semana chamou milhares de espectadores àsclassificativas rápidas da região Centro. Embalados pela vantagem de1m03s,3 conseguida na etapa inaugural, hoje os bicampeoões nacionaislançaram-se para a vitória da prova e estão cada vez mais perto dedarem à Peugeot Total novo título de Campeões de Pilotos.No regresso do Rali de Mortágua à estrada, as quatro classificativasdo dia de hoje correram de feição à equipa oficial do 207 Super 2000.Discutidas em duas passagens pelos troços de Carapinhal (7,94 km) eEspinho (19,67 km), permitiram a Bruno Magalhães chegar ao final com avitória em oito das nove especiais do Rali.O piloto manteve o registo dominador da véspera e foi o mais rápidonas duas primeiras classificativas do dia, ampliando a vantagem para1m12s,0 relativamente ao segundo classificado. Na última especiallevou novamente a melhor sobre o pelotão e fechou a prova 1m12s,7diante de Adruzilo Lopes, que manteve o segundo posto, e 1m31s,8 àfrente de Vítor Pascoal, no terceiro degrau do pódio.Esta foi a 14ª vitória absoluta de Bruno Magalhães e do Peugeot 207,que se afirmam como os verdadeiros “patrões” dos Ralis nacionais aolongo dos últimos três anos. “De início a fim correu tudo comotínhamos planeado para este Rali. Demos mais uma vitória à Equipa evamos para o Rali Casinos do Algarve, última ronda da época, numaposição bastante mais folgada.”, comentou Bruno Magalhães.Para as contas do Campeonato de Pilotos, principal objectivo daformação da Peugeot, esta foi, de facto, uma operação plenamenteconseguida. A dupla de pilotos chegou a Mortágua com um ponto devantagem sobre Vítor Pascoal (também em Peugeot 207 Super 2000), massai da prova organizada pelo Clube Automóvel do Centro com a liderançareforçada em cinco pontos. “Estamos mais próximos do Título, mas aindaassim queremos encerrar a época com nova vitória.”, concluiu o piloto.Para Carlos Barros, Director Técnico e Desportivo da Peugeot Total,“Este Rali correu nos na perfeição. A equipa encontra-se em excelenteforma e acredito que estamos no bom caminho para juntar otricampeonato de Pilotos ao tricampeonato de Marcas.”A época 2010 do Campeonato de Portugal de Ralis encerrará nofim-de-semana de 21 e 22 de Novembro, com a realização do Rali Casinosdo Algarve.Classificação oficial Rali de Mortágua:1.º, Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Peugeot 207 S2000) 1h02m35s32.º, Adruzilo Lopes/José Janela (Subaru Impreza N2009) + 1m12s73.º, Vítor Pascoal/Mário Castro (Peugeot 207 S2000) + 1m31s84.º, Bernardo Sousa/Jorge Carvalho (Mitsubishi Lancer IX) + 1m46s75.º, Pedro Meireles/Jorge Henriques (Subaru Impreza) + 2m09s76.º, Ricardo Moura/António Costa (Mitsubishi Lancer IX) + 2m10s07.º, Miguel Campos/Aloísio Monteiro (Renault Clio R3) + 2m19s58.º, Barros Leite/Luís Ramalho (Seat Leon TDi) + 2m34s69.º, Pedro Leal/Redwan Cassano (Mitsubishi Lancer X) + 2m40s910.º, Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer IX) + 3m06s0Texto e fotos: luis.costa@unitedphotopressworld.org