A novidade foi avançada pelo Deputado Municipal da CDU Carlos Almeida no decurso do Programa "Praça do Município" da RUM - Rádio Universitária do Minho que foi para o ar no passado Sábado (com repetição na Segunda-feira à noite e podcast disponível na net).Segundo terá sido anunciado pelo Ministro das Obras Públicas, Mário Lino, em resposta a uma questão colocada pelo Deputado comunista Honório Novo na Comissão Parlamentar específica da Assembleia da República, a ligação ferroviária Braga-Guimarães é "inviável", de acordo com o estudo que foi realizado [pela DGTT-Direcção Geral dos Transportes Terrestres].Curiosamente, a informação ainda não chegou ao Presidente da Câmara de Braga - que antes se apressara a anunciar a possibilidade de concretização desse projecto - visto que quando interpelado sobre a matéria na reunião de Quinta-feira se limitou a garantir que "essa é uma possibilidade em estudo".Para os Minhotos, e os Bracarenses em particular, resta a esperança de que esta seja mais uma convicção infundada do Ministro do "Jamais!", e que o projecto de criação de uma ligação ferroviária no Quadrilátero Urbano possa vir a ser uma realidade tão breve quanto possível.Mais a mais porque depois de ouvirmos recentemente vários responsáveis nacionais assegurarem que a linha do TGV Lisboa-Porto-Vigo é economicamente inviável e que só avançará por razões de natureza política, não poderemos esperar dos nossos Governantes o mesmo beneplácito, conscientes de que o Distrito de Braga e esta Região têm sido um alvo prioritário da discriminação negativa do Governo.Restará, talvez, a esperança de que a AIMINHO, a ACIG, a ACIB e outras entidades empresariais possam financiar um estudo que corrija a decisão (?) governativa e comprovar a importância dessa infra-estrutura para o desenvolvimento desta Região.
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A novidade foi avançada pelo Deputado Municipal da CDU Carlos Almeida no decurso do Programa "Praça do Município" da RUM - Rádio Universitária do Minho que foi para o ar no passado Sábado (com repetição na Segunda-feira à noite e podcast disponível na net).Segundo terá sido anunciado pelo Ministro das Obras Públicas, Mário Lino, em resposta a uma questão colocada pelo Deputado comunista Honório Novo na Comissão Parlamentar específica da Assembleia da República, a ligação ferroviária Braga-Guimarães é "inviável", de acordo com o estudo que foi realizado [pela DGTT-Direcção Geral dos Transportes Terrestres].Curiosamente, a informação ainda não chegou ao Presidente da Câmara de Braga - que antes se apressara a anunciar a possibilidade de concretização desse projecto - visto que quando interpelado sobre a matéria na reunião de Quinta-feira se limitou a garantir que "essa é uma possibilidade em estudo".Para os Minhotos, e os Bracarenses em particular, resta a esperança de que esta seja mais uma convicção infundada do Ministro do "Jamais!", e que o projecto de criação de uma ligação ferroviária no Quadrilátero Urbano possa vir a ser uma realidade tão breve quanto possível.Mais a mais porque depois de ouvirmos recentemente vários responsáveis nacionais assegurarem que a linha do TGV Lisboa-Porto-Vigo é economicamente inviável e que só avançará por razões de natureza política, não poderemos esperar dos nossos Governantes o mesmo beneplácito, conscientes de que o Distrito de Braga e esta Região têm sido um alvo prioritário da discriminação negativa do Governo.Restará, talvez, a esperança de que a AIMINHO, a ACIG, a ACIB e outras entidades empresariais possam financiar um estudo que corrija a decisão (?) governativa e comprovar a importância dessa infra-estrutura para o desenvolvimento desta Região.