Do BLOGUÍTICA A propósito do recente acidente no viaduto Duarte Pacheco e tendo em conta a enorme frequência com que ocorrem acidentes com veículos pesados no nosso país, lembrei-me de sugerir ao Primeiro-Ministro, Durão Barroso, que se faça um estudo comparado entre Portugal e os restantes países da União Europeia.Suspeito que os resultados do estudo não andarão muito longe disto:[1] Portugal é o país da Europa com maior taxa de acidentes com veículos pesados cuja causa foram súbitas e inesperadas falhas de travões.Pior do que em Portugal só na Albânia. Acontece que a Albânia não nos retira o lugar no topo do pódio, uma vez que não faz parte da União Europeia. É pena que Bruxelas não queira usufruir de tão nobre contributo.Quanto aos valores propriamente ditos, a falha de travões foi a causa encontrada para explicar 99.9% dos acidentes com veículos pesados em Portugal.Nos restantes países comunitários, a falha de travões explica apenas entre 0.5% e os 1.5% dos acidentes de viação com veículos pesados. Os sociólogos (ou será os mecânicos?) que façam o favor de explicar... Se forem capazes, claro.[2] Curiosamente, em todos os países -- todos menos Portugal, claro -- o estudo confirmará que o excesso de velocidade é a causa principal de acidentes de viação com veículos pesados. Os valores andarão sempre acima dos 75%, nalguns países atingindo mesmo os 90%.Sem surpresas, em Portugal, apenas 0.005% dos acidentes de viação envolvendo veículos pesados tiveram como causa o excesso de velocidade dos mesmos.Acho que há aqui influência do Espírito Santo, o que é que querem que vos diga?# posted by PG : 23:08A semana passada decidi um dia fazer o percurso entre Setúbal e Lisboa (aproximadamente 40 quilómetros) respeitando escrupulosamente os limites de velocidade.Resultado:[1] Em 40 quilómetros ultrapassei três carros, todos conduzidos por pessoas de idade.[2] Em 40 quilómetros fui ultrapassado por dezenas de carros. Confesso que tentei contar, mas perdi-me à medida que o número se ía avolumando. Foram, de qualquer modo, umas largas dezenas.Indo eu a uma velocidade constante entre os 110 e os 120 quilómetros por hora, devo dizer que fui ultrapassado por um pouco de tudo: um carro da GNR, uma camioneta de transporte de passageiros, e muitos, muitos, carros que se dirigiam para o circuito de Fórmula 1 deste fim-de-semana na Austrália (só não sei se íam atrasados, ou se andavam a treinar).Desta experiência enriquecedora, retirei uma conclusão que vou propor ao Governo como sendo a próxima grande obra deste país. Depois da Expo 98 e do Euro 2004, proponho que Portugal gaste uma verba similar (e respectivas derrrapagens nos custos) para instalar radares de 500 em 500 metros nas nossas auto-estradas.Será o "Radar 2010".As verbas recolhidas em coimas reverterão a favor do Hospital de Alcoitão, que para quem não saiba é onde se tratam muitos daqueles que escaparam à morte em acidentes de viação, mas que ficaram com lesões motoras graves.P.S. -- Aos leitores que gostam de andar a 200 quilómetros por hora na auto-estrada, sugiro que façam uma visita educativa um destes fins de semana a Alcoitão. Aposto que não irão esquecer a experiência e se lembrarão dela na próxima vez que puserem os pézinhos de chumbo no pedal do acelerador...# posted by PG : 23:32
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Do BLOGUÍTICA A propósito do recente acidente no viaduto Duarte Pacheco e tendo em conta a enorme frequência com que ocorrem acidentes com veículos pesados no nosso país, lembrei-me de sugerir ao Primeiro-Ministro, Durão Barroso, que se faça um estudo comparado entre Portugal e os restantes países da União Europeia.Suspeito que os resultados do estudo não andarão muito longe disto:[1] Portugal é o país da Europa com maior taxa de acidentes com veículos pesados cuja causa foram súbitas e inesperadas falhas de travões.Pior do que em Portugal só na Albânia. Acontece que a Albânia não nos retira o lugar no topo do pódio, uma vez que não faz parte da União Europeia. É pena que Bruxelas não queira usufruir de tão nobre contributo.Quanto aos valores propriamente ditos, a falha de travões foi a causa encontrada para explicar 99.9% dos acidentes com veículos pesados em Portugal.Nos restantes países comunitários, a falha de travões explica apenas entre 0.5% e os 1.5% dos acidentes de viação com veículos pesados. Os sociólogos (ou será os mecânicos?) que façam o favor de explicar... Se forem capazes, claro.[2] Curiosamente, em todos os países -- todos menos Portugal, claro -- o estudo confirmará que o excesso de velocidade é a causa principal de acidentes de viação com veículos pesados. Os valores andarão sempre acima dos 75%, nalguns países atingindo mesmo os 90%.Sem surpresas, em Portugal, apenas 0.005% dos acidentes de viação envolvendo veículos pesados tiveram como causa o excesso de velocidade dos mesmos.Acho que há aqui influência do Espírito Santo, o que é que querem que vos diga?# posted by PG : 23:08A semana passada decidi um dia fazer o percurso entre Setúbal e Lisboa (aproximadamente 40 quilómetros) respeitando escrupulosamente os limites de velocidade.Resultado:[1] Em 40 quilómetros ultrapassei três carros, todos conduzidos por pessoas de idade.[2] Em 40 quilómetros fui ultrapassado por dezenas de carros. Confesso que tentei contar, mas perdi-me à medida que o número se ía avolumando. Foram, de qualquer modo, umas largas dezenas.Indo eu a uma velocidade constante entre os 110 e os 120 quilómetros por hora, devo dizer que fui ultrapassado por um pouco de tudo: um carro da GNR, uma camioneta de transporte de passageiros, e muitos, muitos, carros que se dirigiam para o circuito de Fórmula 1 deste fim-de-semana na Austrália (só não sei se íam atrasados, ou se andavam a treinar).Desta experiência enriquecedora, retirei uma conclusão que vou propor ao Governo como sendo a próxima grande obra deste país. Depois da Expo 98 e do Euro 2004, proponho que Portugal gaste uma verba similar (e respectivas derrrapagens nos custos) para instalar radares de 500 em 500 metros nas nossas auto-estradas.Será o "Radar 2010".As verbas recolhidas em coimas reverterão a favor do Hospital de Alcoitão, que para quem não saiba é onde se tratam muitos daqueles que escaparam à morte em acidentes de viação, mas que ficaram com lesões motoras graves.P.S. -- Aos leitores que gostam de andar a 200 quilómetros por hora na auto-estrada, sugiro que façam uma visita educativa um destes fins de semana a Alcoitão. Aposto que não irão esquecer a experiência e se lembrarão dela na próxima vez que puserem os pézinhos de chumbo no pedal do acelerador...# posted by PG : 23:32