http://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=07&d=07&uid=&id=29047&sid=3200
A grande surpresa do PIIP é a construção da variante de Alcácer, na linha do Sul, que vai permitir reduzir em 18 minutos o actual tempo de percurso entre Lisboa e o Algarve. Entre os projectos incluídos no programa destaque para as linhas suburbanas de Sintra e de Cascais e no troço Braço de Prata-Chelas da linha da Cintura, na electrificação da lda Beira Baixa e na ligação Sines -ElvasA secretária de Estados dos Transportes, Ana Paula Vitorino, anunciou ontem investimentos de 470 milhões de euros na modernização da rede ferroviária convencional até 2009. A Refer só para 2005, tinha projectos no montante de 592 milhões de euros (a cidade estava fora deste esbanjamento) Queriam 21 milhões de euros só na sinalização da linha do Oeste. O Governo não tomou uma decisão
Categorias
Entidades
http://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=07&d=07&uid=&id=29047&sid=3200
A grande surpresa do PIIP é a construção da variante de Alcácer, na linha do Sul, que vai permitir reduzir em 18 minutos o actual tempo de percurso entre Lisboa e o Algarve. Entre os projectos incluídos no programa destaque para as linhas suburbanas de Sintra e de Cascais e no troço Braço de Prata-Chelas da linha da Cintura, na electrificação da lda Beira Baixa e na ligação Sines -ElvasA secretária de Estados dos Transportes, Ana Paula Vitorino, anunciou ontem investimentos de 470 milhões de euros na modernização da rede ferroviária convencional até 2009. A Refer só para 2005, tinha projectos no montante de 592 milhões de euros (a cidade estava fora deste esbanjamento) Queriam 21 milhões de euros só na sinalização da linha do Oeste. O Governo não tomou uma decisão