Carlos RobaloMMA - T6 – GuinéLisboaEra uma manhã igual às outras, por volta das 6H00. Os mecânicos da linha da frente dos T6, faziam as inspecções e os respectivos " Ponto Fixo ", numa grande azáfama. Mais tarde estando tudo em ordem, lá apareciam os respectivos pilotos o Maj. Mantovani e o Fur.Pil.Henriques Ferreira . Como era uma missão de ir e vir (não havia abastecimento) não era necessária a ida do mecânico. Já na altura vivia-se um ambiente de preocupação e consternação após os acontecimentos trágicos que anteriormente tinham ceifado vidas. Passadas algumas horas, para espanto do pessoal da linha da frente, verifica-se que apenas um T6 entra na "final" de regresso à Base, não se sabendo ainda a razão da falta da outra aeronave. Após a aterragem perguntou-se ao piloto qual a razão da demora.... e a resposta trouxe a desolação total "era uma bola de fogo". Mais um avião tinha sido alvo do missil "strela".Major Mantovani faleceu em 6 de Abril de 1973, que Deus tenha a sua Alma em Paz.Um abraço Victor.CrobaloJC: Um período muito difícil para a “nossa” FAP na Guiné.Também nesta data, dia 6 de Abril de 1973, se registou a perda de 1 avião DO-27 e a morte do Fur.Pil.Baltazar da Silva e 1 avião DO-27 e o Fur.Pil. António Carvalho Ferreira nunca mais foram vistos após descolar de Guidaje.Fonte: VOO 770 “A História do Strella na Guiné”, ponto 5.Que descansem em Paz.VOOS Relacionados :770 A HISTÓRIA DO STRELLA NA GUINÉ.884 DESCOLOU À 36 ANOS PARA O SEU ÚLTIMO VOO...Os outros acidentes:Na manhã de 6ªfeira 06 de Abril de 1973, quando da 2ª evacuação aérea de feridos graves, de Guidaje para Bigene - na circunstância 1 Soldado Guineense da CCac19 adida à CArt3521 -, uma DO27 tripulada pelo Fur.Pil. António Carvalho Ferreira , transportando o comandante do COP3 Maj. Infª. Jaime Frederico Mariz Alves Martins, 1Cbº. Enfº.Cóias da FAP e o citado ferido, foi atingida por um míssil terra-ar SAM-7 Grail "Strella" e despenhando-se, causando a morte aos seus 4 ocupantes.Mas ainda naquele mesmo dia 06Abr73, e antes da manhã findar, uma outra DO27 tripulada pelo Fur.Pil. João Manuel Baltazar da Silva , transportando o Alf. Mil. Médico João Manuel Cantante Santos Silva e o 1º Sargº. Sapador João Agostinho Gonçalves Oliveira Figueira, entre Samogi e Talicó foi atingida por um míssil térmico terra-ar SAM-7 Grail "Strella" e despenhou-se, causando a morte aos seus 3 ocupantes.VB: Foi realmente um dia de profundo luto na nossa família Força Aérea,ainda a tentar afagar a dor causada pelo falecimento do Ten.Cor.Brito em 25.03.73,bem como para as Forças Armadas Portuguesas visto terem também parecido nestes acidentes mais seis elementos ligados ao exército.Vi estes acontecimentos no local e é difícil descrever o ambiente vivido na Base.
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Carlos RobaloMMA - T6 – GuinéLisboaEra uma manhã igual às outras, por volta das 6H00. Os mecânicos da linha da frente dos T6, faziam as inspecções e os respectivos " Ponto Fixo ", numa grande azáfama. Mais tarde estando tudo em ordem, lá apareciam os respectivos pilotos o Maj. Mantovani e o Fur.Pil.Henriques Ferreira . Como era uma missão de ir e vir (não havia abastecimento) não era necessária a ida do mecânico. Já na altura vivia-se um ambiente de preocupação e consternação após os acontecimentos trágicos que anteriormente tinham ceifado vidas. Passadas algumas horas, para espanto do pessoal da linha da frente, verifica-se que apenas um T6 entra na "final" de regresso à Base, não se sabendo ainda a razão da falta da outra aeronave. Após a aterragem perguntou-se ao piloto qual a razão da demora.... e a resposta trouxe a desolação total "era uma bola de fogo". Mais um avião tinha sido alvo do missil "strela".Major Mantovani faleceu em 6 de Abril de 1973, que Deus tenha a sua Alma em Paz.Um abraço Victor.CrobaloJC: Um período muito difícil para a “nossa” FAP na Guiné.Também nesta data, dia 6 de Abril de 1973, se registou a perda de 1 avião DO-27 e a morte do Fur.Pil.Baltazar da Silva e 1 avião DO-27 e o Fur.Pil. António Carvalho Ferreira nunca mais foram vistos após descolar de Guidaje.Fonte: VOO 770 “A História do Strella na Guiné”, ponto 5.Que descansem em Paz.VOOS Relacionados :770 A HISTÓRIA DO STRELLA NA GUINÉ.884 DESCOLOU À 36 ANOS PARA O SEU ÚLTIMO VOO...Os outros acidentes:Na manhã de 6ªfeira 06 de Abril de 1973, quando da 2ª evacuação aérea de feridos graves, de Guidaje para Bigene - na circunstância 1 Soldado Guineense da CCac19 adida à CArt3521 -, uma DO27 tripulada pelo Fur.Pil. António Carvalho Ferreira , transportando o comandante do COP3 Maj. Infª. Jaime Frederico Mariz Alves Martins, 1Cbº. Enfº.Cóias da FAP e o citado ferido, foi atingida por um míssil terra-ar SAM-7 Grail "Strella" e despenhando-se, causando a morte aos seus 4 ocupantes.Mas ainda naquele mesmo dia 06Abr73, e antes da manhã findar, uma outra DO27 tripulada pelo Fur.Pil. João Manuel Baltazar da Silva , transportando o Alf. Mil. Médico João Manuel Cantante Santos Silva e o 1º Sargº. Sapador João Agostinho Gonçalves Oliveira Figueira, entre Samogi e Talicó foi atingida por um míssil térmico terra-ar SAM-7 Grail "Strella" e despenhou-se, causando a morte aos seus 3 ocupantes.VB: Foi realmente um dia de profundo luto na nossa família Força Aérea,ainda a tentar afagar a dor causada pelo falecimento do Ten.Cor.Brito em 25.03.73,bem como para as Forças Armadas Portuguesas visto terem também parecido nestes acidentes mais seis elementos ligados ao exército.Vi estes acontecimentos no local e é difícil descrever o ambiente vivido na Base.