Mão amiga fez me chegar uma interessante tabela sobre a remuneração dos pilotos. Dá para perceber que os rapazes não são meigos a exigir. Para se perceber melhor aqui ficam alguns esclarecimentos:- apresentam o valor actual; o proposto pela TAP (muito acima dos 1,8%) e o que eles pedem.- a 1a tabela é o vencimento base (ordenado)- 2a tabela (VE) são as horas extraordinárias (se um voo se atrasa, começam a ganhar)- 3a tabela (VS) são anuidades (multiplica pelo nr de anos que estão na TAP)- 4a tabela (subsidio complementar) é o valor que ganham por aterragem (seria o mesmo que voces ganharem por ligar o Computador, visto que o trabalho deles supostamente é Aterrar!)- 5a tabela são as ajudas de custoNo total eles pedem 8% de aumento. O país está em contenção, congelamento de salários, Crise... e os pilotos dizem que com salários (base) de 5800 euros perdem o poder de compra!Os 6 dias greve na Pascoa vão dar mau nome à companhia e transtornar as ferias e os planos de muitos passageiros que já pagaram bilhetes!Aceito que a profissão é de responsabilidade. Mas tudo tem um limite. E lá vai a Tap cavar um pouco mais do seu buraco.
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Mão amiga fez me chegar uma interessante tabela sobre a remuneração dos pilotos. Dá para perceber que os rapazes não são meigos a exigir. Para se perceber melhor aqui ficam alguns esclarecimentos:- apresentam o valor actual; o proposto pela TAP (muito acima dos 1,8%) e o que eles pedem.- a 1a tabela é o vencimento base (ordenado)- 2a tabela (VE) são as horas extraordinárias (se um voo se atrasa, começam a ganhar)- 3a tabela (VS) são anuidades (multiplica pelo nr de anos que estão na TAP)- 4a tabela (subsidio complementar) é o valor que ganham por aterragem (seria o mesmo que voces ganharem por ligar o Computador, visto que o trabalho deles supostamente é Aterrar!)- 5a tabela são as ajudas de custoNo total eles pedem 8% de aumento. O país está em contenção, congelamento de salários, Crise... e os pilotos dizem que com salários (base) de 5800 euros perdem o poder de compra!Os 6 dias greve na Pascoa vão dar mau nome à companhia e transtornar as ferias e os planos de muitos passageiros que já pagaram bilhetes!Aceito que a profissão é de responsabilidade. Mas tudo tem um limite. E lá vai a Tap cavar um pouco mais do seu buraco.