Será que só eu é que percebo o significado desta notícia... "a Ryanair duplica investimento em Faro"!?!?Somem-lhe as dificuldades da TAP, possivelmente perto da falência (se é que já não estará mesmo tecnicamente falida), o facto da quase totalidade do crescimento de passageiros na Portela se ficar a dever às 'baixo-custo' (a ponto de disfarçar a queda dos passageiros da TAP), o Aeromoscas de Beja, etc., etc., e digam lá quem é o "palhaço" que ainda acredita no NAL, vulgo Novo Aeroporto de Lisboa???Não está mesmo à vista que o País, o mercado e a realidade do transporte aéreo, estão a impor e implorar que se adoptem políticas de bom senso... como passar a base aérea do Montijo para Beja, libertar o Montijo para as 'baixo-custo' e libertar a Portela para 'hub' da TAP - caso em que esta poderia eventualmente tornar-se mais apetecível para investidores, angolanos ou não!?!?É possível um Portugal melhor. E desejável. Com menos palhaçada.
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Será que só eu é que percebo o significado desta notícia... "a Ryanair duplica investimento em Faro"!?!?Somem-lhe as dificuldades da TAP, possivelmente perto da falência (se é que já não estará mesmo tecnicamente falida), o facto da quase totalidade do crescimento de passageiros na Portela se ficar a dever às 'baixo-custo' (a ponto de disfarçar a queda dos passageiros da TAP), o Aeromoscas de Beja, etc., etc., e digam lá quem é o "palhaço" que ainda acredita no NAL, vulgo Novo Aeroporto de Lisboa???Não está mesmo à vista que o País, o mercado e a realidade do transporte aéreo, estão a impor e implorar que se adoptem políticas de bom senso... como passar a base aérea do Montijo para Beja, libertar o Montijo para as 'baixo-custo' e libertar a Portela para 'hub' da TAP - caso em que esta poderia eventualmente tornar-se mais apetecível para investidores, angolanos ou não!?!?É possível um Portugal melhor. E desejável. Com menos palhaçada.